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落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)-聯(lián)拓試驗(yàn)機(jī)-金屬落錘沖擊試驗(yàn)機(jī) ：

沖擊，顧名思義是指系統(tǒng)受到瞬態(tài)作用，其力、位置、速度和加速度等發(fā)生急劇變化的現(xiàn)象。沖擊力產(chǎn)生的加速度較大，沖擊脈沖持續(xù)時(shí)間較短，如汽車運(yùn)行中的撞擊，飛機(jī)受到冰雹、維修工具墜落或鳥類的撞擊等，另外還包括建筑行業(yè)PMMA屋頂以及日常生活中頭盔、防護(hù)鞋等受到的沖擊，機(jī)械沖擊可能對整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能完整性產(chǎn)生有害影響。因此，塑料材料（包括復(fù)合材料）的沖擊強(qiáng)度在工程應(yīng)用中是一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)，沖擊試驗(yàn)是用來評價(jià)材料在高速載荷狀態(tài)下的韌性或?qū)嗔训牡挚鼓芰Φ脑囼?yàn)。在“塑料擺錘沖擊測試”中我們探討了塑料擺錘式?jīng)_擊的測試方法。

塑料的多軸沖擊方法在材料表征和質(zhì)量控制中非常常見，主要用來測試塑料等高分子材料的抗沖擊性能，特別是汽車行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛，下面我們以塑料保險(xiǎn)杠為例進(jìn)行說明。

隨著汽車輕量化的進(jìn)程，塑料保險(xiǎn)杠得到廣泛應(yīng)用，其抗沖擊性能確保了整車的安全性。

多軸沖擊可以測試汽車保險(xiǎn)杠的韌性，負(fù)荷加載時(shí)的變形，以及保險(xiǎn)杠受沖擊時(shí)的總體能量吸收，該方法能判斷保險(xiǎn)杠在汽車發(fā)生撞擊時(shí)是否具有一定的安全保護(hù)作用。多軸沖擊的工作原理是讓錘頭以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)速度沖擊在樣品表面中心位置，得到?jīng)_擊力-時(shí)間或沖擊力-距離曲線。根據(jù)曲線記錄和樣品在沖擊后的表面狀態(tài)情況來判斷材料的性能。

JL－120000焦耳落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)工作方式為自由落體式，該機(jī)設(shè)計(jì)了完善的安全保護(hù)系統(tǒng)，以確保操作過程中人身及設(shè)備的安全。

為了方便裝卸配重鉈，該機(jī)還專門設(shè)計(jì)了一個(gè)助力提升小車來代替操作人員，使他們在裝卸配重鉈過程中幾乎不消耗體力。

JL－120000焦耳落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)的電氣控制系統(tǒng)采用PLC進(jìn)行控制，采用觸摸屏顯示實(shí)現(xiàn)完善的人機(jī)對話。提升電機(jī)通過進(jìn)口變頻調(diào)速器控制，提升速度從零速度到滿速度之間無級(jí)可調(diào)。