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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:聯(lián)拓試驗(yàn)
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伺服試驗(yàn)機(jī)-試驗(yàn)機(jī)-聯(lián)拓試驗(yàn) :
試驗(yàn)機(jī),落錘試驗(yàn)機(jī),電子萬能試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
序號(hào) 項(xiàng)目 技術(shù)指標(biāo)
1 錘體總質(zhì)量 136kg(配重鉈15kg/塊 共3塊)
2 基本錘重 90kg
3 錘頭質(zhì)量誤差 ≤±2%
4 配重塊質(zhì)量誤差 ≤±1%
5 落錘試驗(yàn)機(jī)打擊的能量上限值 4000J
6 打擊的能量范圍 500~4000J
7 沖擊高度上限值 3000mm
8 提錘速度 0-2000mm/min(無級(jí)可調(diào))
9 立柱之間凈間距不小于 420mm
10 錘體沖頭尺寸 按用戶要求定做
11 提升高度指示偏差 ≤0.5﹪mm
12 緩沖器總吸收能量上限值 2000J
13 設(shè)備總功率 1千瓦
14 主機(jī)凈高度 5200
15 整機(jī)重量 2700kg






塑料的多軸沖擊方法在材料表征和質(zhì)量控制中非常常見,主要用來測(cè)試塑料等高分子材料的抗沖擊性能,特別是汽車行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛,下面我們以塑料保險(xiǎn)杠為例進(jìn)行說明。
隨著汽車輕量化的進(jìn)程,塑料保險(xiǎn)杠得到廣泛應(yīng)用,其抗沖擊性能確保了整車的安全性。
多軸沖擊可以測(cè)試汽車保險(xiǎn)杠的韌性,負(fù)荷加載時(shí)的變形,以及保險(xiǎn)杠受沖擊時(shí)的總體能量吸收,該方法能判斷保險(xiǎn)杠在汽車發(fā)生撞擊時(shí)是否具有一定的安全保護(hù)作用。多軸沖擊的工作原理是讓錘頭以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)速度沖擊在樣品表面中心位置,得到?jīng)_擊力-時(shí)間或沖擊力-距離曲線。根據(jù)曲線記錄和樣品在沖擊后的表面狀態(tài)情況來判斷材料的性能。

JL-120000焦耳落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)主要用于進(jìn)行鐵素體鋼的落錘撕裂試驗(yàn)(即DWTT)。也可以根據(jù)用戶需要定做不同形式的錘頭及砧座以滿足其它試驗(yàn)方法的要求。
JL-120000焦耳落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)由框架部分、送料部分、提升系統(tǒng)、錘體、砧座、安全防護(hù)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)組成。該機(jī)可以通過調(diào)整配重鉈數(shù)量和調(diào)整沖擊高度方法調(diào)整沖擊能量,能量范圍無級(jí)可調(diào)。
JL-120000焦耳落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)工作方式為自由落體式,該機(jī)設(shè)計(jì)了完善的安全保護(hù)系統(tǒng),以確保操作過程中人身及設(shè)備的安全。

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